الأحد، 3 أكتوبر 2021

ما هي المشاكل التي تصيب دواسة المكابح للسيارات

ابرز مشاكل دواسة المكابح
انخفاض الدواسة بشكل كبير عند الدوس على المكابح فان هناك حد معين يجب ان تتوقف عنده الدواسه و في حال ان الدواسة تنخفض لاقل من هذا الحد فان هذا يدل على خلل في معيار المكابح الموجود على العجلات الخلفية و هذا الخلل يتمثل اما الصدى او ان المعيار عالق و يمكن استعادة الدواسة لوضعها الطبيعي عن طريق ضبط المعيار و لكن لا يتم حل الخلل الى في حال استبدال المعيار او تنظيفه من الصدى و من الاسباب الاخرى التي تؤدي الى انخفاض الدواسة هو تسريب زيت المكابح




ليونة دواسة المكابح ان دواسة المكابح لا يجب ان تكون لينة كثير و لا صلبة كثيرا و في حال شعور السائق بليونة مفاجئة و زائدة عن الحد الطبيبعي فقد يكون السبب وجود هواء في نظام المكابح او تسرب زيت المكابح او انخفاض مستوى الزيت بشكل كبير و يمكن علاج هذه المشكله عن طريق تفريغ الهواء من النظام و علاج تسرب الزيت و زيادة زيت الكوابح في النظام و من الاسباب الاخرى التي تؤدي ليونة الدواسة هو اهتراء في خراطيم المكابح حيث تنتفخ الخراطيم عندما يزداد الضغط داخل نظام المكابح و عند الدوس على الدواسة





التصاق الدواسة بالارض يحدث هذا الامر غالبا عندما يقوم السائق بالدوس لفترة طويلة على الدواسة حيث تنخفض الدواسة الى ان تلتصق بارضية المركبة و يكون السبب في ذلك بان الاسطوانة الرئيسية في مضخة الفرامل لا تحتفظ بالضغط و يمكن ان يكون هذا الخلل خطير جدا و لذلك يجب استبدال الاسطوانة باسرع وقت ممكن
مشاركة عن طريق
واتساب

0 komentar: