اجهرة تعمل على التوازي ( المصابيح )
تعمل جميع مصابيح السيارة بفرق جهد قيمته 12 فولت و لذلك يجب وصلها جميعها على التوازي مع مصدر الطاقة.
و في حال توصيلها على التوالي فان المصباح الاقرب الى القطب الموجب سيعمل بشكل جيد ثم يبدا تناقص صطوع المصابيح الاخرى تدريجيا و ذلك بسبب تناقص فرق الجهد.
اجهزة تعمل على التوالي ( مؤشر الوقود )
ينقسم نظام تحديد كمية الوقود الى جهازين الاول داخل الخزان و هو الطوافة و الاخر المؤشر و الذي يوجد في لوحة المؤشرات.
يعمل هذين الجهازين بشكل متناسق بحيث ترسل الطوافة اشارات كهربائية ذات قيم جهد مختلفة لملف داخل المؤشر بالتالي يتجاوب الملف مع فرق الجهد و يقوم بتحريك المؤشر.
لكي يعمل هذين الجهازين بشكل صحيح يجب توصيلهما على التوالي بحيث تكون الطوافة اقرب للقطب الموجب من المؤشر لكي تتحكم بقيم فرق الجهد.
في حال توصيل هذين الجهازي على التوازي فاذ فرق الجهد سيبقى ثابت و لن يقوما بالوظفية المطلوبة منهما.
كيفية توصيل الدوائر الكهربائية في السيارة
تنقسم الدوائر الكهربائية في السيارة الى قسمين هما رئيسية و فرعية و كلاهما موصول بمفتاح السيارة ( السوتش).
ان الهدف من وصل جميع الدوائر الكهربائية بالسوتش هو حماية البطارية من التفريغ في حال نسيان اغلاق الاجهزة عن توقف السيارة عن العمل.
تتمثل الدوائر الرئيسية بدارتين و هما دارة التشغيل و التي تتصل بالسلف و شمعات الاحتراق بسيارات البنزين و دارة الشحن و التي تتصل بالمولد ( الدنمو ).
الدوائر الفرعية
ان جميع اجهزة السيارة الكهربائية تمثل الدوائر الفرعية و التي يتم وصلها عن طريق شبكة اسلاك رفيعة.
تتصل اغلب الدوائر الفرعية في السيارة باجهزة صغيرة تنظيمية مثل المواسعات و المكثفات و غيرها و التي تعمل على تغيير قيم التيار و فرق الجهد او فصل و وصل التيار بتوقيت محدد حسب حاجة الجهاز.
لوحة الفيوزات
هي لوحة حماية و تنظيم للدوائر الكهربائية في السيارة.
ان جميع الدوائر متصلة بهذه اللوحة التي تحتوي على فيوزات ( قواطع ) تعمل على فصل التيار في حال وجود تماس كهربائي او حمل زائد على الدارة.
ملاحظة
لا ينصح بمحاولة صيانة الانظمة الكهربائية داخل السيارة من قبل شخص لا يمتلك خبرة و ذلك لان اي خلل يمكن ان يؤدي الى عطب شبكة الاسلاك.
تعمل جميع مصابيح السيارة بفرق جهد قيمته 12 فولت و لذلك يجب وصلها جميعها على التوازي مع مصدر الطاقة.
و في حال توصيلها على التوالي فان المصباح الاقرب الى القطب الموجب سيعمل بشكل جيد ثم يبدا تناقص صطوع المصابيح الاخرى تدريجيا و ذلك بسبب تناقص فرق الجهد.
اجهزة تعمل على التوالي ( مؤشر الوقود )
ينقسم نظام تحديد كمية الوقود الى جهازين الاول داخل الخزان و هو الطوافة و الاخر المؤشر و الذي يوجد في لوحة المؤشرات.
يعمل هذين الجهازين بشكل متناسق بحيث ترسل الطوافة اشارات كهربائية ذات قيم جهد مختلفة لملف داخل المؤشر بالتالي يتجاوب الملف مع فرق الجهد و يقوم بتحريك المؤشر.
لكي يعمل هذين الجهازين بشكل صحيح يجب توصيلهما على التوالي بحيث تكون الطوافة اقرب للقطب الموجب من المؤشر لكي تتحكم بقيم فرق الجهد.
في حال توصيل هذين الجهازي على التوازي فاذ فرق الجهد سيبقى ثابت و لن يقوما بالوظفية المطلوبة منهما.
كيفية توصيل الدوائر الكهربائية في السيارة
تنقسم الدوائر الكهربائية في السيارة الى قسمين هما رئيسية و فرعية و كلاهما موصول بمفتاح السيارة ( السوتش).
ان الهدف من وصل جميع الدوائر الكهربائية بالسوتش هو حماية البطارية من التفريغ في حال نسيان اغلاق الاجهزة عن توقف السيارة عن العمل.
تتمثل الدوائر الرئيسية بدارتين و هما دارة التشغيل و التي تتصل بالسلف و شمعات الاحتراق بسيارات البنزين و دارة الشحن و التي تتصل بالمولد ( الدنمو ).
الدوائر الفرعية
ان جميع اجهزة السيارة الكهربائية تمثل الدوائر الفرعية و التي يتم وصلها عن طريق شبكة اسلاك رفيعة.
تتصل اغلب الدوائر الفرعية في السيارة باجهزة صغيرة تنظيمية مثل المواسعات و المكثفات و غيرها و التي تعمل على تغيير قيم التيار و فرق الجهد او فصل و وصل التيار بتوقيت محدد حسب حاجة الجهاز.
لوحة الفيوزات
هي لوحة حماية و تنظيم للدوائر الكهربائية في السيارة.
ان جميع الدوائر متصلة بهذه اللوحة التي تحتوي على فيوزات ( قواطع ) تعمل على فصل التيار في حال وجود تماس كهربائي او حمل زائد على الدارة.
ملاحظة
لا ينصح بمحاولة صيانة الانظمة الكهربائية داخل السيارة من قبل شخص لا يمتلك خبرة و ذلك لان اي خلل يمكن ان يؤدي الى عطب شبكة الاسلاك.