ما هي اسباب سماع صرير عند استعمال المكابح او الفرامل في السيارة - موسوعة المعرفة الشاملة

أعلان الهيدر

الجمعة، 26 يوليو 2019

الرئيسية ما هي اسباب سماع صرير عند استعمال المكابح او الفرامل في السيارة

ما هي اسباب سماع صرير عند استعمال المكابح او الفرامل في السيارة

وسائد المكابح (البريكات)
ان و سائد المكابح اكثر الاجزاء التي يتم استبدالها حيث انها مصنعة من الفايبر و هي التي تضغط على الدسك لتوقفه و من طبيعة المادة المصنعة منها الوسائدة فانها تتلف بسرعة مقارنة بالاجزاء الاخرى للمكابح و و قد ينتج الصرير بسبب تلف الوسائد بشكل جزئي او كامل  حيث يجب استبدالها فورا لمنع حدوث خلل اكبر و الجدير بالذكر بان بعض الوسائد التي تصدر صرير حتى و هي جديدة و هذا يعتمد على المصنع و لذلك عند تبديل الوسائد يفضل شراء انواع موثوق بها.






خشونة الدسك (بلاطة البريك)
ان الدسك في المكابح هو الجزء المتحرك و الذي ترتبط حركته بحركة الدولاب ( العجل ) و عندما يدوس السائق على المكابح فان جزء اخر من المكابح يضغط على الدسك ليبطئ حركته و ان وجود تفاوت في سماكة الدسك او خشونة على سطحه يمكن ان يؤدي الى صدور صرير او اي صوت اخر و يمكن التخلص من هذا الخلل عن طريق مسح سطح الدسك و جعله املس و متساوي السماكة و يمكن مسح الدسك باستخدام الة الخراطة و تحتاج لفني مختص.








اسطوانة المكابح (الدرم او مخ البريك)
الاسطوانة هي الجزء الذي ينقل ضغط الهيدروليك من الخراطيم الى الوسائد لكي تضغط على الدسك و يمكن للاسطوانة ان تسبب الصرير في حال دخول برادة الحديد او الفايبر الى داخلها و يمكن التخلص من هذا المسبب دون استبدال اي جزء اذ ان فك الاسطوانة و تنظيفها كافي من اجل التخلص من الصوت الناتج عنها.

مشاركة عن طريق

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

يتم التشغيل بواسطة Blogger.