اسباب تعطل المكيف الساخن في السيارة
اسباب تعطل المدفئة في السيارة
اسباب عدم اشتغال الهواء الساخن في السيارة
المروحة الداخلية
ان اي نظام تكييف يحتاج لمروحة من اجل خلق تيارات هواء لتوزيع الحرارة و بالتالي ان تعطل المروحة عن العمل يؤدي الى توقف نظام التدفاة و من اسباب تعطل المروحة و جود خلل في توصيلات الكهرباء و يمثل الخلل اما بقطع في الاسلاك او تلف صمام الكهرباء (فيوز) و يمكن التاكد من ان المشكلة في توصيلات الكهرباء عن طريق وصل المروحة باسلاك خارجية و التاكد من عملها فاذا كان هناك قطع في الاسلاك يمكن معالجته عن طريق تتبعها اما اذا كان السبب تلف الصمام هذا يعني بان هناك حمل زائد على الاسلاك و بالتالي يجب التاكد من سبب هذا الحمل قبل استبدال الصمام و اخيرا يمكن ان تتوقف المروحة عن العمل بسبب تلف بداخلها و في هذه الحالة يجب استبدالها و من الحالات الاخرى التي يجب استبدال المروحة هو وجود صعوبة في حركتها مما يؤدي الى حدوث حمل زائد على التوصيلات الكهربائية.
تحويلة مجرى الهواء
بسبب اختلاف نظام التبريد عن التدفاة داخل السيارة فان مجرى الهواء يحتاج الى التغيير من اجل الحصول اما على هواء ساخن او بارد و تكون هذه التحويلة موجودة بالقرب من المروحة الداخلية لتوجه الهواء اما لمشع التبريد او مشع التدفاة و في حال وجود خلل في هذه التحويلة يمكن ان يؤدي الى توجيه الهواء على مشع التبريد باستمرار و هذا يعني عدم عمل نظام التدفاة على الرغم من تشغيله و يمكن ان يحدث هذا الخلل لسببين مختلفين باختلاف طريقة عمل التحويلة ففي السيارات القديمة تعمل التحويلة بالنظام اليدوي حيث يكون هناك سلك معدني يقوم بتحريكها و بمجرد انقطاع هذا السلك تتوقف التحويلة عن العمل واما السيارات الحديثة فاغلبها يعمل بنظام الاشارات الكهربائية حيث يوجد محرك صغير يعمل بالكهرباء يقوم بحريك هذه التحويلة و ان تعطل المحرك ذاته او عدم وصول الكهرباء له يؤدي الى توقف التحويلة عن الحركة.
خراطيم التوصيل
ان نظام التدفاة بالسيارة مربوط بخراطيم مع نظام تبريد المحرك من اجل الحصول على مياه ساخنة و ان حدوث اي انسداد في هذه الخراطيم يؤدي الى منع وصول مياه ساخنة لمشع التدفئة و هذا يعني توقف التدفئة عن العمل.