مولد الكهرباء (الدينمو)
يقوم المولد باعادة شحن البطارية عند ما يعمل المحرك و ذلك لكون المولد مرتبط بحركة المحرك عن طريق حزام ينقل حركة المحرك لبكرة المولد و بتالي فان البطارية تحافظ على طاقتها باعلى مستوى طالما ان المحرك يعمل و في حال وجود خلل في المولد يمكن ان تفقد البطارية طاقتها بشكل تدريجي حيث ان كمية الكهرباء التي تنتج عن المولد لا تكفي لتعويض الطاقة المستهلكة و يمكن الكشف عن خلل المولد عن طريق وصل اقطاب البطارية خلال دوران المحرك بجهاز قياس فرق الجهد حيث يجب ان يكون فرق الجهد الناتج عن المولد لا يقل عن 138 فولت و من الطرق الاخرى التقليدية للكشف عن خلل المولد هي اضاءة الاضواء الامامية للمركبة اثناء دوران المحرك و مراقبتها في ما اذا ان سطوعها اقل من المعتاد او انه يقل تدريجيا مع مرور الوقت ففي حال وجود اختلاف في السطوع فان المولد في الغالب يعاني من خلل.
تماس كهربائي
يوجد داخل السيارة العديد من التوصيلات الكهربائية و التي يمكن ان تتعرض للقطع او الخدش الذي يؤدي الى حدوث تماس كهربائي و كما يمكن ان يحدث التماس الكهربائي بشكل اخر عندما يحدث تلف في احد الاجهزة او المرفقات و بالتالي فانها تستمر في استهلاك الكهرباء حتى بعد اطفائها و توقف السيارة و يمكن الكشف عن هذا الخلل عن طريق فصل كابل البطارية الرئيسي لفترة من الزمن و من ثم وصل البطارية فاذا حافظة البطارية على طاقتها فان الخلل يكون بسبب تماس او تلف احد اجهزة السيارة و في حال فقدان البطارية للطاقة فان السبب يكون بالبطارية ذاتها.
البطارية
ان عمر البطارية التشغيلي له دور كبير في قدرتها على حفظ الطاقة فمع مرور الزمن تفقد البطارية قدرتها على حفظ الكهرباء و بالتالي فانها تحتاج للاستبدال.
اسباب اخرى
قد ينسى السائق عن طربق الخطاء احد الاضواء الداخلية او الخارجية مضاءة او قد يترك المذياع يعمل او اي المرفقات الاخرى و هذا بدورة يعمل على تفريغ طاقة البطارية و بالتالي يجب ان يتاكد السائق قبل مغادرة السيارة بان جميع الاجهزة و الاضواء في المركبة مغلقة.
يقوم المولد باعادة شحن البطارية عند ما يعمل المحرك و ذلك لكون المولد مرتبط بحركة المحرك عن طريق حزام ينقل حركة المحرك لبكرة المولد و بتالي فان البطارية تحافظ على طاقتها باعلى مستوى طالما ان المحرك يعمل و في حال وجود خلل في المولد يمكن ان تفقد البطارية طاقتها بشكل تدريجي حيث ان كمية الكهرباء التي تنتج عن المولد لا تكفي لتعويض الطاقة المستهلكة و يمكن الكشف عن خلل المولد عن طريق وصل اقطاب البطارية خلال دوران المحرك بجهاز قياس فرق الجهد حيث يجب ان يكون فرق الجهد الناتج عن المولد لا يقل عن 138 فولت و من الطرق الاخرى التقليدية للكشف عن خلل المولد هي اضاءة الاضواء الامامية للمركبة اثناء دوران المحرك و مراقبتها في ما اذا ان سطوعها اقل من المعتاد او انه يقل تدريجيا مع مرور الوقت ففي حال وجود اختلاف في السطوع فان المولد في الغالب يعاني من خلل.
تماس كهربائي
يوجد داخل السيارة العديد من التوصيلات الكهربائية و التي يمكن ان تتعرض للقطع او الخدش الذي يؤدي الى حدوث تماس كهربائي و كما يمكن ان يحدث التماس الكهربائي بشكل اخر عندما يحدث تلف في احد الاجهزة او المرفقات و بالتالي فانها تستمر في استهلاك الكهرباء حتى بعد اطفائها و توقف السيارة و يمكن الكشف عن هذا الخلل عن طريق فصل كابل البطارية الرئيسي لفترة من الزمن و من ثم وصل البطارية فاذا حافظة البطارية على طاقتها فان الخلل يكون بسبب تماس او تلف احد اجهزة السيارة و في حال فقدان البطارية للطاقة فان السبب يكون بالبطارية ذاتها.
البطارية
ان عمر البطارية التشغيلي له دور كبير في قدرتها على حفظ الطاقة فمع مرور الزمن تفقد البطارية قدرتها على حفظ الكهرباء و بالتالي فانها تحتاج للاستبدال.
اسباب اخرى
قد ينسى السائق عن طربق الخطاء احد الاضواء الداخلية او الخارجية مضاءة او قد يترك المذياع يعمل او اي المرفقات الاخرى و هذا بدورة يعمل على تفريغ طاقة البطارية و بالتالي يجب ان يتاكد السائق قبل مغادرة السيارة بان جميع الاجهزة و الاضواء في المركبة مغلقة.