السبت، 11 سبتمبر 2021

معلومات عن جسر فورث اطول جسر في العالم وتاريخه

يعرف رسميا بجسر كوينزفيري كروسينغ يعتبر هذا الجسر الاطول بين جسور العالم؛ حيث يمتد بطول يصل الى 2.7 كيلو متر وبعلو 210م يمتد فوق نهر فورث ليربط بين العاصمة ادنبره مع شمال اسكتلندا وباقي انحاء البلاد وبذلك فان هذا المشروع يعتبر الاضخم في مجال البنية الاساسية ويذكر بان جسر فورث قد أدرج في المرتبة الرابعة من حيث الاهمية ضمن قائمة منظمة التربية والعلم والثقافة(يونيسكو) للتراث العالمي لسنة 1980م؛ اذ جاء بعد اهرامات مصر وسور الصين العظيم واوبرا سيدني من حيث الاهمية الثقافية كما كان جسر فورث اضخم هيكل من الصلب على مستوى بريطانيا كان قد تم افتتاحه على يد دوق روثيناي ويربط بين قريتي جنوب كوينزارات وشمال البلاد ويمتد لطول 2.467 قدم.






بناء جسر فورث
استغرقت مدة بناء جسر فورث ست سنوات واستخدِم في بنائه نحو 35 الف طن من الباطون لاقامة الاجزاء العلوية بينما استخدم خمسة عشر الف طن من الخرسانة المسلحة وبذلك فان تكلفة البناء قد تجاوزت 1.35 مليار جنيه استرليني اي ما يساوي 175 مليار دولار؛ بالرغم من ان الميزانية المقررة له كانت نحو 235 مليون جنيه استرليني.



احتل الجسر المرتبة الثالثة على مستوى العالم كجسر رابط بين ادنبره وشمال البلاد على مر ثلاثة قرون ومع الانتهاء من بنائه فقد تكون هذا المشروع الضخم من ثلاثة هياكل تعلو بعضها البعض كالاشرعة ويمتاز بوجود مصدات للرياح تقي المركبات من الرياح العاصفة التي تهب فوق النهر وهو ذات سكك حديدية حمراء اللون.




افتتاح جسر فورث


يرجع تاريخ افتتاح هذا الجسر لاول مرة في التاريخ في الرابع من شهر آذار سنة 1890م على يد الامير ويلز حيث كان يستخدم لغايات نقل الركاب والبضائع فقط ويمتاز الجسر بما يتخذه من نمط معماري فريد هذا وتعتبر مواد البناء والحجم مثالا ضروريا يحتذى به في تصميم الجسور الحديدية في مختلف انحاء العالم وقد احتل الجسر مكانة مرموقة على مر 125 عاما من حيث الهندسة الفيكتورية.



مع حلول عام 1964م تم افتتاح جسر فورث الثاني مرة اخرى وبقي محافظا على وظيفته الرئيسية وهي مرور مركبات النقل العام اما آخر افتتاح له فكان في ثلاثين من شهر آب سنة 2017م على يد ملكة بريطانيا الملكة اليزابيث تحت مسمى جسر كوينزفيري كروسينغ وجاء ذلك بعد مضي ثلاث وخمسون عاما من افتتاح الجسر الثاني؛ وبذلك فان جسر فورث الثالث قد اصبح اكبر واضخم مشروع للبنية التحتية على مستوى اسكتلندا.
مشاركة عن طريق
واتساب

0 komentar: