اصوات تنبهك عن اعطال في سيارتك
صوت النقر و الطقطقة في المحرك
ان المحرك يصدر الكثير من الاصوات و لكن ما يجب ان ينتبه له السائق صوت نقر المعدن او الطقطقة وذلك لكون هذا الصوت يعني ان هناك مشكل في زيت المحرك و قد تكون هذه المشكل في مستوى الزيت او في مضخة الزيت و في الغالب يتنج هذا الصوت من الصبابات حيث لا يصل لهذه المننطقة كمية زيت كافية ما يجعل عملية الاحتكاك كبيرة و عند سماع هذا الصوت يجب ايقاف المحرك عن العمل و تفقد مستوى الزيت و البحث عن سبب صدور هذا الصوت.
صوت الصفير من حجرة المحرك
من الاصوات التي لا يجب تجاهلها و تصدر من حجرة المحرك هو صوت الصفير او الصوت الشبيه لتسرب الغاز حيث ان هذا الصوت يدل على ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب نقص ماء التبريد او بسبب تسريب في ماء التبريد و يمكن ان يصدر هذا الصوت خلال دوران المحرك او مباشرة عند توقف المحرك عن العمل عند سماع هذا الصوت يتوجب على السائق ان يتفقد حرارة المحرك و يقوم بفتح غطاء المحرك بحذر و البحث عن مكان تسرب الماء و معالجته.
صرير العجلات
في الغالب قد يسمع السائق صوت صرير عند الدوس على الفرامل و لكن عندما ينتج هذا الصوت باستمرار عندمن احد العجلات عند دورانه و يتغير مع تغير السرعة فانه يدل على وجود خلل خطير تكمن الخطور بهذا الصوت بانه ناتج عن تآكل المعدن في الاجزاء المتصلة بالعجل و يمكن ان يؤدي هذا الى توقف دوران العجل بشكل مفاجئ او حتى انفصاله عن المركبة.
صوت النقر و الطقطقة في المحرك
ان المحرك يصدر الكثير من الاصوات و لكن ما يجب ان ينتبه له السائق صوت نقر المعدن او الطقطقة وذلك لكون هذا الصوت يعني ان هناك مشكل في زيت المحرك و قد تكون هذه المشكل في مستوى الزيت او في مضخة الزيت و في الغالب يتنج هذا الصوت من الصبابات حيث لا يصل لهذه المننطقة كمية زيت كافية ما يجعل عملية الاحتكاك كبيرة و عند سماع هذا الصوت يجب ايقاف المحرك عن العمل و تفقد مستوى الزيت و البحث عن سبب صدور هذا الصوت.
صوت الصفير من حجرة المحرك
من الاصوات التي لا يجب تجاهلها و تصدر من حجرة المحرك هو صوت الصفير او الصوت الشبيه لتسرب الغاز حيث ان هذا الصوت يدل على ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب نقص ماء التبريد او بسبب تسريب في ماء التبريد و يمكن ان يصدر هذا الصوت خلال دوران المحرك او مباشرة عند توقف المحرك عن العمل عند سماع هذا الصوت يتوجب على السائق ان يتفقد حرارة المحرك و يقوم بفتح غطاء المحرك بحذر و البحث عن مكان تسرب الماء و معالجته.
صرير العجلات
في الغالب قد يسمع السائق صوت صرير عند الدوس على الفرامل و لكن عندما ينتج هذا الصوت باستمرار عندمن احد العجلات عند دورانه و يتغير مع تغير السرعة فانه يدل على وجود خلل خطير تكمن الخطور بهذا الصوت بانه ناتج عن تآكل المعدن في الاجزاء المتصلة بالعجل و يمكن ان يؤدي هذا الى توقف دوران العجل بشكل مفاجئ او حتى انفصاله عن المركبة.