وحدة برمجة السيارة تشبه في شكلها الكمبيوتر، ويمكن الاستفادة من برمجة هذه الوحدة الخاصّة بالسيارة في عدّة أمور مثل السيطرة على أعطال السيارة وحل مشاكلها، وتقليل الغازات العادم، ورفع قوّة السيارة، وخفض معدّل استهلاك الوقود الإجمالي عن طريق تعديل نظام السيارة أو إلغائه، وتعتبر برمجة السيارات عمليّة سهلة وبسيطة، وفي هذه الأيام تمكّنت برمجيات السيارة من التحكم في قراءة عدّاد السيارة وتحديد سرعة السيارة، بالإضافة إلى تعرّفها على نسبة دخول الهواء لمحرك السيارة، وقوة مروحة السيارة عند درجة حرارة معينة تقوم بتحديدها، ويوجد عدّة خيارات لقدرة برمجيات السيارة تختلف باختلاف نوع السيارة وغيرها من العوامل، ومن الممكن برمجة السيارة باختلاف نوعها باستخدام عدّة طرق قد لا تتناسب كل طريقة مع جميع أنواع السيارات.
يتحدث المقال عن برمجة السيارات، ويشمل:
برمجة السيارات.
طريقة برمجة السيارات.
طريقة برمجة سيارات تويوتا.
برمجة كمبيوتر السيارات.
أعطال برمجة السيارات.
مراكز صيانة متخصّصة في برمجة السيارات على السوق المفتوح.
برمجة سيارات
لم تكن وحدة الكمبيوتر أو الحاسب موجودة في بداية صناعة السيارات، ولكن بعد التطور الكبير والواسع في صناعة أنواع السيارات المختلفة من ماركات متعدّدة ظهرت وحدة كمبيوتر السيارة، وهي المسؤولة عن التحكم الكامل والمباشر في أجزاء السيارة الهامّة مثل وحدة ضخ الوقود، ويتم تخزين عدًة معلومات هامّة فيها مثل استهلاك الوقود، والسرعة القصوى للسيارة وغيرها الكثير من المعلومات، ومع الوقت فإنّ السيارة تتعرّض لعدّة مشاكل، ولهذا السبب يمكن الاستفادة من برمجة السيارة في أمور مثل السيطرة على أعطال السيارة وحل مشاكلها، وتقليل الغازات العادم، ورفع قوّة السيارة، وخفض معدّل استهلاك الوقود الإجمالي عن طريق تعديل نظام السيارة أو إلغاؤه.
وحدة برمجة السيارة تشبه في شكلها الكمبيوتر، وكانت بداية ظهورها عند ظهور الحقن الالكتروني للوقود الخاصّ بمحرك السيارة باستخدام الرشاشات، وهذه الطريقة تتميّز باستخدام وقود أقل، بالإضافة إلى انخفاض التلوث البيئي الذي تتسبّب فيه السيارة، وفي هذه الأيام تمكّنت برمجيات السيارة من التحكم في قراءة عدّاد السيارة وتحديد سرعة السيارة، بالإضافة إلى تعرّفها على نسبة دخول الهواء لمحرك السيارة، وقوة مروحة السيارة عند درجة حرارة معينة تقوم بتحديدها، ويوجد عدّة خيارات لقدرة برمجيات السيارة تختلف باختلاف نوع السيارة وغيرها من العوامل.
طريقة برمجة السيارات
برمجة السيارات عبارة عن عمليّة سهلة وبسيطة يتم عملها على حاسوب السيارة، وذلك من أجل تحسين أداء السيارة وتقوية السيارة بالعمل على استخراج عدد من الأحصنة الإضافية عن طريق تعديل بعض المعلومات المخزّنة في الشرائح الإلكترونيّة (بالإنجليزيّة: Micro Chips) التي يمكن برمجتها من جديد، بالإضافة إلى إلغاء البعض من الأنظمة التي تسبّب الإزعاج لبعض الأشخاص، فعلى سبيل المثال البعض يحب السرعة ويعمل على برمجة سيارته لإلغاء البرنامج الذي يحدِّد سرعة السيارة.
من الممكن برمجة السيارة باستخدام ثلاث طرق رئيسيّة كما يلي:
إعادة برمجة الرقائق الإلكترونيّة
الرقائق الإلكترونيّة هي الجزء الإلكتروني في كمبيوتر السيارة، وفيها يتم تخزين جميع البيانات والمعلومات التي تخصّ السيارة، وهذه الرقائق الإلكترونيّة تتمتّع بأنّها قابلة لمسح البيانات وتعديلها وإعادتها للتخزين مرّة أخرى، وهذه العمليّة تتمّ بواسطة برامج خاصّة بهذه الرقائق، ويمكن إعادة تعديل برمجة هذه الشرائح عن طريق كود السيارة باستخدام الخطوات الآتية:
كل نوع سيارة له حاسوب خاصّ مع كود خاصّ به أيضاً، ويحتوي الحاسوب الخاصّ بالسيارة برنامج خاصّ به يحمل جميع البيانات التي تتعلّق بالسيارة، وعند توفّر هذا البرنامج فيستطيع المبرمج إعادة برمجة هذا البرنامج والتعديل على حاسوب السيارة، وعدم توفّره يعني أنّه لا يمكن برمجة البرنامج والتعديل على حاسوب السيارة، ويمكن تثبيت هذا البرنامج على الحاسوب المحمول وبعدها وصله بالسيارة عن طريق مخرج مخصّص لهذه العمليّة.
بعد الانتهاء من عمليّة التوصيل يمكن الدخول لكمبيوتر السيارة والتعديل على البرامج المخزّنة على كمبيوتر السيارة الخاصّ، ويمكن بهذه الخطوة تعديل ما يلي حسب الحاجة:
تغيير نسب استهلاك الوقود.
تغيير زمن تشغيل شمعات الاحتراق الخاصّة بالمحرك بعد تغيير نسب الوقود.
زيادة عدد لفّات محرك السيارة.
إزالة محدّد السرعة.
تنسيق وإضافة أوقات عمل المراوح الإضافيّة إذا ما تمّ تركيبها في السيارة.
تعديل وقت تشغيل مراوح التبريد.
رفع ضغط التيربو في حال كان محرّك السيارة مزّود بهذه التقنيّة.
تغيير الشرائح الإلكترونيّة
يمكن استبدال الشرائح الإلكترونيّة الموجودة في كمبيوتر السيارة بشرائح إلكترونيّة جديدة فيها التعديلات الجديدة المطلوبة، وفي هذه الحالة يجب مراعاة الفروق بين مواصفات هذه الشرائح لأنّ مواصفاتها تختلف باختلاف نوع السيارة وطرازها، فمواصفات السيارة الأمريكيّة تختلف عن مواصفات السيارة الأوروبيّة مثلاً، وتعد هذه الطريقة في البرمجة من أفضل الطرق لأنّها تعتمد على تغيير الشريحة الإلكترونيّة بأخرى مبرمجة بالتعديلات الجديدة فهي بسيطة وسهلة التنفيذ.
تغيير حاسب السيارة
هذه الطريقة يتم استخدامها عند الحاجة لعمل تغييرات كبيرة في السيارة، مثل زيادة ضغط الهراء الذي يتجه باتجاه المحرك، وتزويد محرك السيارة بأجهزة شحن توربيني، بالإضافة إلى تغيير مضخة الوقود بواحدة أكبر من الموجودة حاليّاً، وهذه التعديلات كبيرة ولا يستطيع كمبيوتر السيارة تحمّلها، والتعديل فيه له حدّ معيّن، لهذا من الأفضل استبدال حاسوب السيارة بواحد آخر يستطيع تقبُّل هذه التعديلات.
طريقة برمجة سيارات تويوتا
يوجد ثلاثة طرق لبرمجة سيارات تويوتا وسيتم توضيح خطوات كل منها بالتفصيل كما يلي:
برمجة السيارة بدون كمبيوتر
هذه الحالة تعني إعادة ضبط المصنع لبرمجة السيارة، ويتم ذلك عن طريق تطبيق الخطوات التالية كما يلي:
تشغيل كهرباء السيارة عن طريق تشغيل سويتش السيارة، ولكن بدون تشغيل محرك السيارة.
فصل الاصبع السالب لبطاريّة السيارة.
إزالة مفتاح السيارة من السويتش، والانتظار لمدّة بين ربع ساعة إلى نصف ساعة.
أخيراً إرجاع الاصبع السالب لبطاريّة السبارة لوضعه الطبيعي وبعدها القيام بتشغيل السيارة.
ملاحظة: قد لا تنجح هذه الطريقة في كل فئات سيارات تويوتا، ولهذا يمكن تجربة الطرق التالية الأخرى.
برمجة السيارة من جديد بعد فصل البطاريّة
تشغيل السيارة.
الضغط على دواسة الوقود لغاية أن يصل مؤشر سرعة الدوران “RPM” لأكثر من منتصفه وبعدها ترك السيارة حتى تهدأ.
إطفاء محرك السيارة.
وضع ذراع ناقل الحركة في السيارة على وضعيّة التوقف (P: Parking).
إيقاف تشغيل جميع ملحقات السيارة.
تشغيل محرك السيارة وتركه على وضع العمل حتى يصل درجة الحرارة الطبيعيّة عند التشغيل.
ترك محرك السيارة يتباطأ لمدّة لا تقل عن دقيقة واحدة، حينها ستلاحظ أنّ مؤشر سرعة الدوران “RPM” بدأ بالهبوط بشكل تدريجي لغاية أن يثبت.
تشغيل مكيف الهواء في السيارة.
البدء في قيادة السيارة لغاية استكمال عمليّة التعريف، ويمكن للسيارة أن تأخذ بعض الوقت حتى تستطيع التعرّف على نظام التباطؤ والتجهيزات الخاصّة بالوقود في السيارة.
برمجة السيارة بدون فصل البطارية
في هذه الحالة يمكن الاستعانة بالمتخصّصين في برمجة السيارات لإتمامها، فعلى سبيل المثال توصيل كمبيوتر السيارة بحاسوب خارجي وتحميل البرمجة المطلوبة عليه، ولكن في بعض أنواع السيارات يكون الأفضل برمجة الشرائح الإلكترونيّة الخاصّة بالسيارة، وللتعرف على أفضل طريقة من الأفضل الذهاب للمختصّين في برمجة السيارات للحصول على أفضل طريقة.
برمجة كمبيوتر سيارات
كمبيوتر السيارة هو العقل المدبّر الخاصّ بالسيارة وبدونه لا يستطيع محرك السيارة العمل، وذلك لأنّ محرك السيارة يحتاج لإشارات توجِّهه وتعطيه إشارات تساعده في عمله، وهو متّصل بحميع الحساسات الموجود في محرك السيارة والتي تعمل على استقبال الإشارات اللازمة للمحرك للقيام في عمله بشكل صحيح، وكمبيوتر السيارة يتحكم في عدّة أمور وعمليّات منها ما يلي:
ضخّ الوقود داخل محرّك السيارة.
التحكّم في زمن فتح وغلق الصمامات الخاصّة في محرك السيارة.
التحكم في نظام إشعال السيارة.
الحفاظ على توازن السيارة.
التحكم في ناقل حركة السيارة الأوتوماتيكي.
التحكم في تسارع السيارة وانطلاقها.
التحكم في ضغط الشاحن التوربيني، ولكن لبعض أنواع السيارات المزوّدة بهذه التقنية.
أعطال برمجة السيارات
ظهور إشارة تحذيريّة على شاشة السيارة تُفيد بفحص محرك السيارة، وهذه الإشارة التحذيريّة من الممكن أن تكون:
المستشعر الخاصّ بتفقّد ضغط الهواء في إطارات السيارة.
حساس الأكسجين مع ضخ الوقود.
من الممكن أن تكون المشكلة أكثر خطراً من هذا، وخاصّةً إذا ما ظهر تنبيه يُفيد بفحص محرك السيارة، لأنّ هذا التنبيه يشير إلى مشكلة ما في وحدة التحكّم الخاصّة بالمحرك.
صعوبة تشغيل محرك السيارة: من الممكن مواجهة صعوبة في تشغيل محرك السيارة على الرغم من جميع المحاولات المتكرّرة في تشغيله، وهذا الأمر يدل على عطل في كمبيوتر السيارة في وحدة التحكّم الخاصّة بالمحرك.
حدوث خلل في المحرك أدى إلى توقفه بشكل مفاجئ: من الممكن حدوث خلل في ضخّ الأكسجين والوقود بنسب غير متوازنة، وهذا الأمر يسبّب عطل متكرر في شمعات الاحتراق الداخلي للمحرك.
حدوث تغيير في كمية سحب واستهلاك الوقود في السيارة: يمكن حدوث هذا الأمر وملاحظته بشكل تدريجي، وهذه المشكلة تكون بسبب حدوث خلل معيّن في نسبة ضخ الوقود والأكسجين، بالإضافة إلى الاختلاف في توقيت المحرك الذي يعمل على إحداث توازن بين سرعات المحرك المختلفة، ولحل المشكلة يمكن الذهاب إلى ميكانيكي مختص بهذه المشاكل لحلّها قبل أن تتفاقم.
ضعف بشكل تدريجي يصيب تسارع السيارة وعزمها: من الممكن ملاحظة حدوث اختلاف في تسارع السيارة، وفي هذه الحالة يكون العطل في وحدة التحكّم الخاصّة بالمحرك بالإضافة إلى وحدة نقل الحركة، ويمكن تفسير العطل بأنّه ينشأ عن خلل معيّن في إرسال الأوامر لدواسة الوقود بسبب عطل في وحدة التحكّم الخاصّة بالمحرّك، وهذا من شأنه أن يعطي تغيير مفاجئ في تسارع السيارة.
حدوث تغيير غير منتظم في منظومة نقل الحركة: تحدث هذه المشكلة أحياناً عند إرسال وحدة التحكّم الخاصّة بالمحرك أوامر خاطئة لوحدة التحكّم في نقل القوة الخاصّة بالسيارة، وينتج عن ذلك تغيّر قوى نقل الحركة في توقيت غير منتظم وغير مناسب، ومن الممكن أن تصدر السيارة بعض أصوات الخشونة صادر من ناقل الحركة، وينتج عن هذا الخلل عطل في تسارع السيارة أو تعطّل محرك السيارة بشكل مفاجئ.
عند مواجهة أحد هذه الأعطال التي تدل على وجود خلل ما في كمبيوتر السيارة عن طريق ظهور بعض الإشارات على شاشة السيارة، فيجب أخذ السيارة إلى مركز صيانة حتى يقوم بفحص تفقّدي للسيارة والكمبيوتر الخاصّ بها ووحدات التحكّم الرئيسيّة فيه من أجل معرفة مكان العطل وتحديده بدقّة، فمراكز الصيانة تحتوي على معدّات إلمترونيّة حديثة تستطيع تشخيص الأعطال بعد قراءتها ليقوم الفني بإجراء اللازم قبل تفاقم المشكلة، وفي بعض الحالات تكون المشكلة كبيرة ولا يمكن تجاوزها إلّا عن طريق استبدال وحدة التحكم الرئيسيّة للسيارة بوحدة تحكّم جديدة لأنّ القديمة لا تستجيب لإعادة البرمجة، وتحتوي الوحدة الجديدة على شيفرات جديدة تتناسب مع نوع وطراز السيارة، وبهذا يتم إصلاح المشكلة من جذورها.
مراكز صيانة متخصّصة في برمجة السيارات على السوق المفتوح
يمكنكم التعرّف على مراكز الصيانة والخدمات المختصّة في برمجة السيارات لجميع الأنواع والموديلات المختلفة والمتنوعة على السوق المفتوح، ومن الجدير بالذكر أنه سيتسنى للمتصفح مقارنة أسعار المراكز من خلال التواصل معهم بسهولة من خلال الدردشة أو الاتصال بهم للحصول على أفضل صفقة.