بإرسال الولايات المتحدة سفنا حربية وقاذفات إلى المنطقة على خلفية توتر متصاعد باطراد بين واشنطن وإيران، وبتعرض عدد من السفن التجارية، بينها ناقلتا نفط تابعتان للسعودية، يوم الأحد 12 مايو 2019، “لهجوم تخريبي” قرب إمارة الفجيرة، أحد أكبر مراكز تزويد السفن بالوقود في العالم والتي تقع خارج مضيق هرمز مباشرة، برزت مخاوف من مغبة حدوث الأسوأ في مضيق هرمز كونه شريانا حيويا وعالميا لنقل النفط والوقود.
هذه المستجدات تعيد الى دائرة الضوء الأهمية الخاصة لمضيق هرمز الذي لا يختلف اثنان في انه ممر ملاحي حيوي يربط بين منتجي النفط في الشرق الأوسط وبين أسواق آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وما وراءها وكان محور توتر إقليمي على مدى عقود. فما هو مضيق هرمز؟ ما أهميته؟
ممر مائي حيوي
مضيق هرمز ممر مائي يفصل بين إيران وسلطنة عمان، ويربط الخليج بخليج عمان وبحر العرب. يبلغ عرض المضيق 33 كيلومترا عند أضيق جزء منه، لكن الممر الملاحي لا يتجاوز عرضه ثلاثة كيلومترات في كلا الاتجاهين.
أهمية مضيق هرمز:
قدرت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أن 18.5 مليون برميل من النفط المنقول بحرا يوميا مرت عبر المضيق في 2016. وشكل ذلك نحو 30 بالمئة من الخام وغيره من السوائل النفطية التي جرى شحنها بحرا في2016.قالت شركة فورتيكسا للتحليلات النفطية إن ما يقدر بنحو 17.2 مليون برميل يوميا من الخام والمكثفات جرى نقلها عبر المضيق في 2017، ونحو 17.4 مليون برميل يوميا في النصف الأول من 2018.
مع بلوغ الاستهلاك العالمي للنفط نحو 100 مليون برميل يوميا، فإن ذلك يعني أن قرابة خُمس تلك الكمية يمر عبر مضيق هرمز. يمر عبر المضيق معظم صادرات الخام من السعودية وإيران والإمارات العربية المتحدة والكويت والعراق، وجميعها دول أعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك). يمر من المضيق أيضا كل إنتاج قطر تقريبا من الغاز الطبيعي المسال. وقطر أكبر مُصدر له في العالم.
سعى كل من العراق وإيران خلال حربهما بين عامي 1980 و1988إلى عرقلة صادرات نفط البلد الآخر فيما عرف في ذلك الوقت بحربالناقلات.
الأسطول الأمريكي الخامس المتمركز في البحرين مكلف بحماية السفن التجارية في المنطقة.
قال محلل في بنك آر.بي.سي في 22 أبريل نيسان “على الرغم من أن وجود الأسطول الأمريكي الخامس من المفترض أن يضمن بقاء ذلك الممر المائي الحيوي مفتوحا، فمن المرجح أن تجري إيران في المستقبل القريب مناورات عسكرية مستفزة وأن تستأنف نشاطها النووي كذلك”.
وافقت إيران على تقليص برنامجها النووي مقابل تخفيف العقوبات بموجباتفاق أبرمته عام 2015 مع الولايات المتحدة وخمس قوى عالمية أخرى.
وانسحبت واشنطن من الاتفاق في 2018. وتخشى القوى الغربية أن تكونإيران تريد صنع أسلحة نووية، وهو ما تنفيه طهران.
قال محللو آر.بي.سي “ربما توحي كل هذه العوامل الجيوسياسيةبأن صيفا قاسيا ينتظر الرئيس (دونالد) ترامب بينما يسعى لإبقاء أسعارالنفط قيد السيطرة”.
هل من طرق بديلة لنفط الخليج؟
تسعى الإمارات والسعودية لإيجاد طرق أخرى لتفادي المروربمضيقهرمز، بما في ذلك مد مزيد من خطوط أنابيب النفط.
خطوط الأنابيبالقائمة والمشروعات المقترحة (حسب بيانات لوكالة الطاقة الدولية ):
خطوط الأنابيب العاملة التي لا تمر بمضيق هرمز (2016):
خط بترولاين (خط أنابيب شرق-غرب): هو خط سعودي عامل تبلغ طاقته الاستيعابية 4.8 مليون برميل يوميا ما هو مستغل منها بالفعل 1.9 مليون برميل يوميا بينما تبلغ طاقته غير المستغلة 2.9 مليون برميل يوميا.
خط أنابيب أبوظبي للنفط الخام: خط إماراتي عامل سعته 1.5 مليون برميل يوميا، يُستخدم منها نصف مليون برميل بينما تبلغ الطاقة غير المستغلة مليون برميل.
خط أبقيق-ينبع لسوائل الغاز الطبيعي: خط سعودي عامل تبلغ طاقته الاستيعابية 300 ألف برميل يوميا، وهي مستغلة بالكامل.
خط الأنابيب العراقي في السعودية: خط سعودي تحول لضخ الغاز الطبيعي
تبلغ الطاقة الإجمالية لجميع هذه الخطوط 6.6 مليون برميل يوميا، يُستغل منها 2.7 مليون برميل بينما تصل السعة غير المستغلة إلى 3.9 مليون برميل.
وقائع سابقة شهدها مضيق هرمز:
في يوليو تموز 1988، أسقطت البارجة الحربية الأمريكية فينسينس طائرة إيرانية مما أسفر عن مقتل 290 شخصا هم جميع من كانوا على متنها. وقالت طهران إنه هجوم متعمد فيما قالت واشنطن إنه حادث اعتقد فيه الطاقم أن الطائرة التجارية طائرة مقاتلة. وقالت الولايات المتحدة إن فينسينس كانت في المنطقة لحماية السفن المحايدة من هجمات البحرية الإيرانية.
في مطلع 2008، قالت الولايات المتحدة إن الزوارق الإيرانيةهددتسفنها الحربية بعدما اقتربت من ثلاث سفن تابعة للبحرية الأمريكيةفي المضيق.
في يونيو حزيران 2008، قال قائد الحرس الثوري الإيراني وقتهامحمدعلي جعفري إن إيران ستفرض قيودا على المرور في المضيق إذا تعرضتللهجوم.
في يوليو تموز 2010، تعرضت ناقلة النفط اليابانية إم ستارلهجوم فيالمضيق. وأعلنت جماعة متشددة تعرف باسم كتائب عبد الله عزام، والتيلها صلة بالقاعدة، مسؤوليتها عن الهجوم.
في يناير كانون الثاني 2012، هددت إيران بإغلاق مضيق هرمز ردا على عقوبات أمريكية وأوروبية استهدفت إيراداتها النفطية في محاولة لوقف برنامج طهران النووي.
في مايو أيار 2015، أطلقت سفن إيرانية طلقات صوب ناقلة ترفع علم سنغافورة قالت طهران إنها دمرت منصة نفطية إيرانية، مما دفع الناقلة للفرار. كما صادرت سفينة حاويات في المضيق.
في يوليو تموز 2018، لمح الرئيس الإيراني حسن روحاني إلى أن بلاده قد تعطل مرور النفط عبر مضيق هرمز ردا على دعوات أمريكية لخفض صادرات إيران من الخام إلى الصفر. وقال قائد بالحرس الثوري أيضا إن إيران ستوقف كل الصادرات عبر المضيق إذا تم إيقاف الصادرات الإيرانية.